Machine de construction de grue à 80 tonnes

 

Taper	Article	Unité	STC800C 5 - 8 Édition de base	Stc800c 5 - 8 pro
Paramètres de puissance	Modèle de moteur	-	Yuchai yck09l 360 - 66 (National VI) Weichai WP9H350E62 (National VI)	Yuchai yck09l 360 - 66 (National VI) Weichai WP10H350E62 (National VI)
	Puissance moteur maximale	KW / RPM	264/1900 (yuchai) 257/1900 (Weichai)	264/1900 (yuchai) 257/1900 (Weichai)
	Couple de sortie du moteur maximum	N · M / RPM	1400 / 1000 - 1500 (yuchai) 1585 / 1000 - 1400 (Weichai)	1400 / 1000 - 1500 (yuchai) 1700 / 1000 - 1400 (Weichai)
Paramètres de conduite	Vitesse de conduite maximale	km / h	90	85
	Rayon de tournage minimum	m	12	12
	Angle d'approche / angle de départ	degré	Supérieur ou égal à 20/14	Supérieur ou égal à 20/14
	Gradient d'escalade maximal	%	50	44
	Consommation de carburant pour 100 km	L	Moins ou égal à 40	Moins ou égal à 40
Paramètres de performance principaux	Capacité de levage totale maximale notée	t	80	80
	Rayon de queue swing de la plate-forme rotative	m	4.25	4.33/4.33
	SURGRIGNE SPAN (transversal × longitudinal)	m	8.0(5.26)×6.42	8.0(5.26)×6.45
	Longueur du bras de levage - bras de base	m	12.5	12.7
	Longueur du bras de levage - le plus long bras de levage principal	m	48.5	49.5
	Longueur du bras de levage - Bras de levage principal le plus long + bras de levage auxiliaire	m	66	67
	Longueur du bras de levage - le plus long bras de levage principal + bras d'extension (facultatif) + bras de levage auxiliaire	m	-	-
	Moment de levage maximum - bras de base	kn · m	2499	3087
	Moment de levage maximum - le plus long bras de levage principal le plus long	kn · m	1764	1789.5
	Moment de levage maximum - Bran de levage principal le plus long + bras de levage auxiliaire	kn · m	89.4	914
	Moment de levage maximum - le plus long bras de levage principal + bras d'extension (facultatif) + bras de levage auxiliaire	kn · m	-	-

 

 

■ La troisième structure de trame hybride de génération - est entièrement appliquée, avec une augmentation de 5% de la zone de section Cross - de la trame, une augmentation de 10% de la charge - Capacité d'appui de la trame, et une diminution de 15% de la déformation;

■ Les dimensions sectionnelles croisées - du bras principal sont les meilleures de l'industrie, et l'analyse d'optimisation de la simulation de la technologie de surface de réponse montre que la déviation du bras entièrement étendu est réduite de 37%, et que les performances de fréquence élevées - sont améliorées de 5%.

■ Technologie de régénération sans sens

■ I - Eco Fuel - Technologie de sauvegarde, correspondant au couple du moteur basé sur les exigences de fonctionnement, améliorant l'utilisation de l'énergie et réduisant la consommation de carburant de fonctionnement de 20%.

■ Le système de contrôle de débit intelligent nouvellement mis à niveau et l'alimentation en huile indépendante à double pompe sont précises, une vitesse élevée -, et lisse, et l'assistance à la levage est plus précise;

■ La technologie adaptative de soi - de l'état d'allocation ajuste le couple de balle en temps réel en fonction du poids de charge de l'ensemble du véhicule, et le démarrage et l'arrêt d'allumage sont exempts de tremblements et de petits impact, et l'assistance à la levage est plus stable.

■ La fonction - la fonction du bras télescopique tactile avec recommandation en état de fonctionnement + extension télescopique automatique peut rapidement étendre et rétracter le bras en fonction de la condition de travail optimale, et faciliter le levage des actions de contrôle des vitres peut réaliser la configuration de la personnalité du paramètre et 3 engrenages sont fournis pour répondre aux besoins opérationnels des différentes conditions de travail, facilitant la configuration de l'opération.

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