Niveleuse à moteur
Modèle : PY220C
MODÈLE DE MOTEUR : CUMMINS6CTA8.3
PUISSANCE BRUTE : 160 kW à 2 200 tr/min
POIDS OPÉRATIONNEL : 16 900 kg
La niveleuse articulée automotrice PY220C-convient au nivellement de terrain à grande échelle-dans les constructions de fondations. Lt peut être utilisé pour le creusement de fossés, le nivellement, le grattage de pentes, le bulldozer, le déchirement, les terres vierges, la scarification et le déneigement -, etc., qui est un équipement de construction modernisé multifonctions et à haute efficacité - pour les autoroutes, chemins de fer, aéroports, ports, barrages, terrains industriels et terres agricoles de grande classe.
Caractéristique principale
1. Les moteurs diesel CUMMINS turbocompressés et refroidis par eau-avec des performances fiables et puissantes disposent d'énergie.
2. Convertisseur de couple et boîte de vitesses Powershift introduits par ALLEMAGNE ZF inc. sont intégrés ensemble. Six vitesses avant et trois vitesses arrière répondent à diverses exigences pendant le travail et le transport de la machine.
3. Essieu moteur avec différentiel antidérapant à roue libre-intégré-et carter tandem robuste à entraînement par chaîne à rouleaux. Essieu avant directeur oscillant en caisson avec roues inclinées.
4. Mécanisme de travail populaire avec structure de bielle à bras pendulaire-. Dispositif de cercle à plaques roulantes-sans entretien-sans entretien, équipé en standard. Le double contrôle de la pointe de la lame permet d'ajuster l'angle de coupe en fonction de la qualité du sol.
5. Système de commande hydraulique flexible avec deux ensembles de vannes de commande à cinq voies HUSCO. Valve d'égalisation hydraulique importée pour le levage de la lame. Le dispositif de tirage de broches breveté à commande hydraulique est d'abord conçu à bord.
6. Le système de direction avec joint articulé central et roues avant pivotantes et inclinables peut obtenir un déplacement décalé de l'ensemble de la machine.
7. Système de freinage de service de. freins à disque à étrier sur quatre roues arrière et frein de stationnement mécanique à expansion interne.
8. Fonctionnement électro-hydraulique avec système de surveillance instrumental complet. Les batteries OPTIMA Suède -entretien sont gratuites.
9. Il est facultatif pour la plaque de bulldozer avant et le ripper arrière.
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Modèle |
PY220C |
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Masse opérationnelle |
16900 kg |
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Max. vitesse d'avancement |
36,8 km/h |
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Max. vitesse arrière |
24,8 km/h |
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Charge sur l'essieu avant |
5820 kg |
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Charge sur l'essieu arrière |
11080 kg |
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Numéro de vitesse |
F6/R3 |
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Rayon de braquage minimum |
7800mm |
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Pression du système hydraulique |
18Mpa |
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Longueur de la lame × hauteur |
3965×610 millimètres |
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Angle d'inclinaison de la lame |
±90 degrés |
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Angle de rotation de la lame |
360 degrés |
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Angle d'inclinaison de la roue avant |
±17 degrés |
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Voie de roue avant |
2150 millimètres |
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Voie de roue arrière |
2255mm |
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Dimension hors tout (LxlxH) |
8605×2 695 × 3 420 mm (sans ripper arrière ni plaque de bulldozer avant) |
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Empattement |
5647mm |
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Puissance du moteur diesel |
160kw/2200rpm |
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Modèle de moteur diesel |
CUMMINS6CTA8.3 |
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Capacité du réservoir de carburant |
228L |
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Capacité du réservoir hydraulique |
170L |
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Grippage de pneu |
17.5-25 |
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Vanne multitandem |
Husco |
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Défonceuse arrière |
5 dents |
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Bateau |
1 unité/40 QG |
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Facultatif |
Plaque bulldozer avant + ripper arrière |
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