
Équipement de soudage de pipelines
VÉHICULE DE SOUDAGE ENTIÈREMENT HYDRAULIQUE
Générateur : Stamford/Marathon (facultatif)
Puissance du générateur : 140 KVA112KW
Moteur : Cummins QSB6.7-C190/Cummins QSB5.9-C210
Grue montée : rotation complète à 360 degrés, flèche droite/flèche pliante (en option)
Poids opérationnel : 12 500 kg
Spécification principale du véhicule de soudage entièrement hydraulique ZHG140 (moteur unique)
| Modèle | ZHG140 | |||
| Moteur | Modèle | QSB5.9-C210 | QSB6.7-C190 | |
| Taper | Injection électrique, quatre temps, six cylindres, refroidissement par eau, suralimentation d'admission d'air | |||
| Puissance nominale (Kw/tr/min) | 154/2200 | 142/2200 | ||
| Norme d'émission | Chine StandIⅢ | |||
| Générateur | Marque | Stamford/Marathon (facultatif) | ||
| Capacité nominale (KVA) | 140 | |||
| Puissance nominale (kW) | 112 | |||
| Puissance de sortie | Triphasé 380V | |||
| Capacité de la boîte à souder | Machine à souder Lincoln/machine à souder MPS-500, quatre ensembles (non configuration standard, client supplémentaire en option) |
|||
| Système de marche | Modèle | Chenille, hydraulique, variable à pleine puissance, système d'exploitation servo | ||
| Pression/débit | 28MPa/180L/min | |||
| Vitesse de marche (km/h) | Deux vitesses, vitesse infiniment variable | |||
| Capacité de niveau | 25 degrés | |||
| Garde au sol minimale (mm) | 490 | |||
| Largeur du patin de chenille (mm) | 600 | |||
| Jauge de voie (mm) | 1800 | |||
| Longueur de piste au sol (mm) | 2745 | |||
| Pression au sol (kPa) | 32 | |||
| Équipement de levage | Modèle | Rotation complète à 360 degrés, flèche droite/pliante (en option) | ||
| Capacité de levage maximale (kg) | 6300 | |||
| Moment de levage maximum (tm) | 12.6 | |||
| Hauteur de levage maximale (m) | 10.00 | |||
| Plage de travail maximale (m) | 8 | |||
| Dimension inférieure (L*W) mm | 3478×2400 | |||
| Dimension globale (L*W*H)mm | 5800×2800×3300 | |||
| Poids de fonctionnement (kg) | 12,500 | |||
| Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis | ||||
Description des produits
Le ZHG140 est un véhicule d'ingénierie de soudage sur chenilles entièrement hydraulique de 140 kVA/112 kW conçu pour la construction de pipelines longue distance. Entraîné par un seul moteur et un système entièrement hydraulique, il intègre des fonctions de production d'énergie, de soudage, de levage et d'alignement, ce qui le rend adapté aux terrains complexes tels que les montagnes, les déserts et les zones humides. Ses principales fonctionnalités sont les suivantes :
Performances et puissance de base
- Puissance et production : Équipé d'un moteur diesel de 140 kVA/112 kW, directement couplé à un système entièrement hydraulique entraînant un générateur synchrone sans balais. La puissance du générateur est d'environ 80-90 kW, capable d'alimenter simultanément 5 à 6 machines à souder manuelles/semi-automatiques, adaptées au soudage, à la découpe, au préchauffage et à d'autres travaux de construction sur le terrain sans réseau électrique.
- Transmission entièrement hydraulique : un système hydraulique ouvert à puissance variable à pleine puissance offre une efficacité de transmission élevée, une faible consommation d'énergie et un faible taux de défaillance. Il permet des tâches multi-actions coordonnées telles que le soudage, le levage et la marche, adaptées à un fonctionnement continu à long terme-.
- Énergie et sortie : l'alimentation diesel permet un fonctionnement à longue-autonomie et offre une double tension de sortie de 380 V/220 V pour répondre aux besoins en énergie de la construction, de l'éclairage, des communications et d'autres applications auxiliaires.
Châssis et mobilité
- Châssis tout-terrain à chenilles {{0} : la conception à chenilles offre une forte traction et une faible pression au sol, permettant des déplacements sur des terrains complexes tels que les montagnes, les déserts, les zones humides, les marécages et les pentes inférieures ou égales à 30 degrés. Ses capacités tout-terrain-dépassent celles d'un châssis à roues.
- Stabilité et freinage : entraînement hydraulique + freinage mécanique, avec un châssis bien-équilibré, assure une bonne stabilité pendant le fonctionnement et un support fiable sur terrain accidenté.
- Déplacement facile : la taille compacte permet un déplacement rapide. Equipé de systèmes d'éclairage et de signalisation avant et arrière, assurant la sécurité pendant les opérations de nuit.
Conception de structure et d’intégration
- Poste de travail intégré : châssis entièrement fermé intégrant un générateur, une armoire de distribution électrique, une machine à souder, un système hydraulique et une boîte à outils. Disposition optimisée, niveau de protection élevé et grand espace de maintenance.
- Fonctionnement multifonctionnel- : intègre des fonctions de levage hydraulique, d'alignement de canalisations et d'alimentation électrique de soudage, permettant un fonctionnement intégré de plusieurs processus de construction de pipelines et réduisant les investissements en équipements.
- Déploiement rapide : les interfaces de connexion rapide-et les dispositifs de rétraction automatique des câbles réduisent le temps d'installation et de mise en service sur-site, améliorant ainsi l'efficacité de la construction.
- Sécurité électrique et adaptabilité environnementale : plusieurs protections incluent une protection contre les surcharges, les courts-circuits, la surchauffe et les sous-tensions pour garantir la sécurité de l'équipement et du personnel et s'adapter à diverses charges.
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Une paire de
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