Camion de grue mobile de 130 tonnes

Camion de grue mobile de 130 tonnes

Camion Crane STC1300C8-8
Poids de levage maximum: 130 tonnes
Le plus long boom principal: 85,5-115m
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Présentation du produit

Performance - Plateforme de base de structure 3.0

 

. COMPACT 3.0 Version croisée - Section, 2-8 Les bras de section sont 2,3% plus épais, la circonférence du bras à 8 coupes ↗ 7,1%, performances ↗ 5%.

. Le cadre hybride de troisième génération a une section de cadre de ↗6% et une résistance en torsion de ↗8%.

 

Économie d'énergie et réduction de la consommation I - Système Eco 1.0

 

. Twin - Power moteur, le véhicule est équipé de Cummins non - quatre - moteur du cylindre, et aucune urée n'est requise pendant le fonctionnement.

I - Eco Fuel - La technologie de sauvegarde correspond au couple du moteur basé sur les besoins opérationnels, améliore l'utilisation d'énergie et réduit la consommation de carburant opérationnelle de 20%.

 

Plateforme de transfert de service lourde - 1.0

 

. La technologie de démontage et d'assemblage de contrepoids auxiliaire - peut être démontée et assemblée par une personne sans levage auxiliaire, qui est économique et efficace.

. Multi - Technologie de suspension équilibrée de l'axe, Heavy - Capacité de transfert de charge ↗15%, durée de vie de l'essieu ↗5%.

 

Diriger I - Système 2.0 Histing 2.0

 

. Le système adaptatif Self - pour les conditions rotatifs conduit la stabilité de la rotation de 80%.

. Split - et - Join Technology, la douceur des mouvements composés est 50% plus élevée.

Catégorie

Article

Unité

Données

Taille

Durée globale

MM

16680

Largeur globale

MM

3000

Hauteur globale

MM

4000

Poids (statut d'annonce régulière)

Poids total de toute la machine

kg

54990

Capacité de chargement

1,2 charge d'essieu

kg

20354

Charge d'essieu 3,4,5

kg

34636

Technique principale

Électricité à bord

Modèle de moteur

-

Dongkang Qsb5.9cs 4 220 c

MAX MOTEUR POWER

KW / RPM

154/2200

Couple de moteur maximum

N · M / RPM

820/1600

Châssis de puissance

Modèle de moteur

-

Yuchaiyck11430-60 (countryvi)

MAX MOTEUR POWER

KW / RPM

316/1900

Couple de moteur maximum

N · M / RPM

2100/1100~1500

Conduite

Vitesse de conduite maximale

km / h

85

Rayon de tournage minimum

m

Moins ou égal à 12

Angle d'approche / angle de départ

º

Supérieur ou égal à 22/14

Grade d'escalade maximal

-

50%

Consommation de carburant par 100 km (vitesse du véhicule 50 km / h)

L

Inférieur ou égal à 58 (statut d'annonce)

Performance principale

Poids de levage total maximum noté

t

130

Rayon de rotation de la queue de platine (sans contrepoids)

m

4.76

SURGRIGNE SPAN (latérale × verticale

m

8.3(5.5)×7.55

Longueur de flèche

Bras de base

m

14.2

Le plus long boom principal

m

85.5

Boom principal le plus long + bras de grue auxiliaire

m

97.3

Boom principal le plus long + bras d'extension (facultatif) + bras de grue auxiliaire

m

115.1

Couple de levage maximal

Bras de base

kn · m

4733.4

Le plus long boom principal

kn · m

2305

Boom principal le plus long + bras de grue auxiliaire

kn · m

905.5

Boom principal le plus long + bras d'extension (facultatif) + bras de grue auxiliaire

kn · m

529.2

Crochet et rapport

Charge nominale / T

Nombre de poulies

grossissement

Poids de crochet / kg

8

0

1

250

60

5

11

585

Vitesse de travail

Projet

Paramètre

Diamètre / longueur du corde métallique

Tension maximale de corde unique

Treuil principal

Vitesse de corde unique 0 ~ 135 m / min

20 mm / 370m

7.5t

faire demi-tour

0-1.5r / min

Largeur / goutte de départ

90s / 100s (10 ~ 75 degrés)

Bras tendus / bras rétractable

760s/740s(14.2m~85.5m)

Extension / rétractation de stabilisateur vertical

60s/55s

Des outrtigeurs horizontaux étendus / rétractés

20s/30s

 

Remarque: l'état d'annonce générale - 6 ~ 8 sections de boom sont supprimées, sans foc, crochet, contrepoids et poulie de pointe de bras, et 1,5 tonne de contrepoids est placé dans la boîte de treuil.

Les autres contrepoids ne sont pas fournis avec un treuil auxiliaire.

 

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