Camion de soudage à entraînement hydraulique

Le ZHG180 est un véhicule d'ingénierie de soudage sur chenilles à moteur unique-de 182 kVA/145,6 kW, entièrement hydraulique, conçu pour la construction de pipelines à grande-longue distance-. Il présente des avancées complètes en matière de production d'énergie, d'intégration multi-processus, de stabilité du châssis et d'adaptabilité environnementale. Ses principaux avantages sont les suivants :

Puissance et production supérieures, prenant en charge les-opérations parallèles à grande échelle

• Haute-puissance, haut-rendement : le moteur diesel de 182 kVA/145,6 kW est directement couplé à un système entièrement hydraulique, entraînant un générateur synchrone sans balais d'une puissance de sortie d'environ 100-110 kW. Celui-ci peut alimenter simultanément 8-10 machines à souder manuelles/semi-automatiques, gérant facilement des processus parallèles tels que le soudage, la découpe, le préchauffage et le traitement thermique de pipelines, ce qui le rend adapté à la construction de pipelines de grand diamètre et longue distance.
• Transmission entièrement hydraulique coordonnée et à haute-efficacité : le système hydraulique ouvert à puissance variable à pleine-offre une efficacité de transmission élevée et une coordination multi-en douceur des actions. Il peut effectuer simultanément des opérations de soudage, de levage et d'alignement, avec une faible consommation d'énergie et un faible taux de défaillance, ce qui le rend adapté aux opérations continues sur le terrain à long-terme.
• Alimentation stable à double tension : sortie à double tension stable de 380 V/220 V, fournissant une alimentation pour le soudage principal ainsi qu'une alimentation auxiliaire pour l'éclairage, la communication et l'instrumentation, permettant ""une machine, plusieurs fonctions"" dans des environnements distants sans réseau.

Châssis à chenilles et fonctionnement stable, conquérant des terrains complexes

• Mobilité élevée sur chenilles : le châssis sur chenilles a une faible pression au sol et une forte traction, ce qui lui permet de se déplacer dans les montagnes, les déserts, les zones humides, les marécages et les terrains avec des pentes inférieures ou égales à 30 degrés. Sa mobilité et sa stabilité sont supérieures aux véhicules à roues.
• Freinage fiable et support stable : l'entraînement hydraulique + le freinage mécanique, avec un châssis bien-équilibré, fournit un support stable pendant le fonctionnement, garantissant la précision du soudage et du levage même sur un sol inégal.
• Déplacement pratique et fonctionnement par tous les temps : la taille compacte facilite le déplacement ; Les systèmes d'éclairage et de signalisation avant et arrière standard répondent aux besoins d'une construction continue 24 heures sur 24. »

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